Ntu-dyambu ya Industry: Bima ya Kuluta -Precision Kunata Systeme ya Kubumba Bima ya Mpasi
Projet yayi ke sadisaka kompani mosi ya ke salaka ba filme optique mpe ba filme polarisant yina bima na yandi ke fika ba écrans ya ba kaminio, ba LCD ya ku twadisa ba industrie, ba applications optiques 3D, mpe bima ya anti-lubungi, na ngolo ya kusala filme polarisant 1 million m2 na mvula mosi.
Sambu na bikalulu ya bima yina, ngidika ya depot fwete lungisa mambu mingi ya bo ke lombaka:
1.Batch bansangu kele ngolo na kuwakana ti baparametre ya kisalu ya optique, kelombaka traçabilité ya mvimba .
2.Kubumba ya kuvukisa ya ba rulo ti ba papie ke lombaka kutala mbote-mbote kizitu - ya kunata mpi ya kusimba orientasio
3.Kusala mpi kusala bakomande ke wakana ve, yo ke lombaka ngolo ya kukanga .
Bima ya ntalu mingi -ke lombaka kigonsa ya fioti ya kubebisa kisalu
Na yau, lukanu ya mfunu ya depot yai kele kaka ve "automatisation," kansi:Kulungisa lutaninu ya ba lots, kufwanana ya rythme ya kusala, mpi scalability ya système na nsi ya ba conditions ya kubumba ya densité ya ngolo-.
Kutunga ngidika: Kusala bisadilu ya mitindu mingi-
Projet yayi ke sadila architecture ya AS/RS ya kuvukisa yina ke vukisa ba grues stackers, ba systèmes ya navettes ya mitindu mingi-, ba systèmes ya transport/AGV, mpe plateforme ya WMS samu na kulungisa découplage fonctionnel ya ba couches.
2.1 Couche ya kubumba bima ya kutelama: Sisteme ya Grue ya Kutula Bima
Kuyidika:
1.2 grues ya kutula bima na zulu ya bima
2.19.5-metre ya nda
3.8-nivo ya kubumba bima
4.Kiteso ya 48-metre nda ya nzila
Logique na bo ya kusala kele:
Kutunga mukongo ya nene ya transport ya système ya kubumba bima ya nivo ya zulu-ya mvimba na kusadilaka ba grues zole ya stacker, yina ke sadisaka bisalu ya kukangama, ya charge ya zulu-, mpi ya variabilité ya fioti-.
2.2 Kubumba ya Mudindu + Couche ya Flexibilité: Sisteme ya Navet
Nsadulu kele ti barobo tanu ya ke tambulaka na zulu ya bima, yina ke salaka ngidika zole ya -ya ngolo ya mudindu mpi ya kukonda mindondo:
Ba navette ya nzila zole-:
Kusadila nzila ya mudindu- ya kubumba mpi kubaka.
Sunga bisalu ya kimvuka ya frequence ya ngolo-.
Sala pene-pene ti ba grues stackers na nzila ya fixe-.
Sala pene-pene ti ba grues stackers na nzila ya fixe-.
Ba navette ya nzila iya-:
Kutambula na kimpwanza yonso na bandambu yonso zole, ya nda mpi ya nda.
Pesa nzila na transfert ya palette ya petepete na kati ya bisika ya kubumba bima mpi bisika ya transfert.
Sala ti WCS sambu na kuyidika mbote-mbote bisalu ya kubumba mpi ya kubaka bima.
Kuvukisa yai ke salaka nde yo vanda mbote mpi yo vanda pete:
3 ba navettes ya nzila zole-ke salaka nde kisalu kusalama mbote.
2 ba navettes ya nzila iya-ke pesaka nzila ya kutambula.
2.3 Ntungulu ya Kutambula ya Bima: Transvoyeur + Système AGV
Sisteme ya ntwala-nsuka kele na:
Sisteme ya transporteur
AGV (Véhicule guidé automatisé)
E kunku kiaki ke kia kwenda kaka ko kansi kisadilanga se buffer ya rythme:
Ba transporteurs ke salaka nde masa kulanda na kutambula mpi ke katulaka ntangu ya kukonda kisalu .
Ba AGV ke vukisaka ba nzila ya kusala bima ti depot mpi ke twadisaka bisalu ya ke salamaka ve na -.
Kisalu na yandi ya mfunu kele ya kubalula variabilité ya ndambu ya production-na nzila ya kisalu ya kukangama mpi ya bo lenda tanga sambu na ngidika ya depot.
2.4 Ntu-dyambu ya Kulandila: Sisteme WMS
WMS ke salaka bonso ngidika ya orkestre ya kati-kati, yina ke sadisaka:
Kuwakanisa bima ya ntangu ya kieleka-(kuvukisa ERP / MES / OMS)
Luyalu ya inventaire ya mbote ya nivo ya kimvuka- .
Kukabula bisalu na mutindu mosi ya automatique mpi kuvukisa yo sambu na bisalu ya kukota/kubasika.
Kusala equilibre ya bima na kati ya ba stackers, ba navettes, mpi ba AGV.
Logique ya Système: Sambu na nki Kuvukisa Yai Kesalaka
Nsadulu kele ve kimvuka ya bisadilu ya pete, kansi yo kele kukatula makuki tatu ya mfunu:
(1) Couche ya Capacité (Couche ya Stacker)
Ba grue zole ya ke tulaka bima na zulu ya bima ke salaka mukongo ya ngidika ya kubumba bima na zulu ya -bay .
Kusadisa kisika ya kubumba bima ya kutelama ya nivo 8
(2) Couche ya Efficacité (Couche ya Navette)
Ba navettes tatu ya nzila zole-ke salaka nde masa kutambula mbote
Tomisa densité ya kisalu ya nzila ya kati-
(3) Couche ya Flexibilité (Banzila iya- + Couche ya AGV)
Ba navettes ya nzila iya-ke tomisa mutindu ya kubumba bima na nzila ya kusadila ba palette ya banzila mingi.
Ba AGV ke kumisaka ngolo flexibilité ya système na kupesaka nzila na ba connexions na ba processus logiciel ya nganda.
Ba mvutu ya bisalu ya systeme
Architecture yayi ya kuvukisa ke lungisa:
1.Kuluta 80% ya kutomisa na kusadila kisika
2.Maximisé densité ya kubumba na nzila ya -bay ya zulu
3.24/7 kisalu ya automatique ya ke landa
4.Kutomisa mingi sikisiki ya kimvuka ti kufiotuna lusadisu ya maboko
5.Modular scalability sambu na bilumbu ke kwisa na kuyikaka bisadilu
Valere ya Ntu-Diambu: Banda na Depot tii na Sisteme ya Buffer ya Kusala
Projet yayi ke soba na mutindu ya mfunu kisalu ya depot:
Tuka na kisika ya kubumba bima → tii na kisika ya bo ke bumbaka bima .
Tuka muna lundilu lwa sadilwa → yakuna nsiku mia luyalu miasikidiswa .
Tuka na luyalu ya inventaire ya maboko → tii na réseau ya logiciel ya ke twadisama na bansangu-
Na nsuka yau ke sala ngidika mosi ya kele na bisalu tatu ya kuvukisa:
Kisika ya kubumba bima ya kele ti densité ya ngolo
Kisika ya kubumba rythme ya kisalu
Centre ya orkestre ya logiciel ya mayele
Nsukilu
Ntalu ya mfunu ya projet kele ve na kutomisa bisalu ya kima mosi, kansi na coordination ya ba couches na kati ya ba grues stackers na ba systèmes ya navettes ya mitindu mingi, yina ke tungaka diaka "structure ya depot statique" ya kinkulu na "système logiciel dynamique comptable."
Kuyela na yo ya mfunu lenda tendulama na bunkufi na phrase mosi:
Kuyingisa ngolo ya masini ya kukangama ti synergie ya nivo ya systeme-, mpi kuyingisa kutinda na maboko ti mutindu ya kutunga.
